Операция производится на специализированном станке, предназначенном для проведения вычислений по выявлению статического, динамического и парного дисбаланса.
Для этого колесо в сборе устанавливается на вал станка, задаются необходимые параметры колеса в сборе, колесо раскручивается до определенной скорости вращения и датчиками оборудования производится считывание необходимой информации.
Далее процессор производит необходимые вычисления
Для устранения дисбаланса используются различные противовесы:
- скобяные – для различных видов закраин обода колеса
- клеевые – клеящиеся с внутренней стороны обода для более бережного отношения к защитному покрытию колеса,
- балансировочный гранулат –засыпается во внутреннюю полость колеса в сборе (чаще всего для тяжелых колес)
Для более точной работы может быть оказана услуга по чистке привалочной плоскости колеса и ступицы